2021年1月23日，上海轨道交通15号线正式开通运营。在吴中路、上海南站、桂林公园等多个风格迥异的站点内，一座座与传统CVM不同的有着硕大触摸屏的新型CVM引起过往路人的注意，而这正是由交通卡公司旗下上海久誉软件系统有限公司（以下简称久誉公司）自主研发设计并生产的地铁自助服务终端（JY－0716）。

　 　早在2019年，久誉公司就已成立了智能制造部专职负责硬件设备的研发、制造，积极探索由软件研发向硬件制造的转型发展之路，并在当年国家取消高速公路省界收费站,ETC发行大会战中主动介入ETC设备的研发制造，确保了公司ETC设备供应。

　 　随着2020年交通卡公司与久事科技公司实现战略重组，公司在十四五规划中对自身定位进行了战略性调整，面对新形势、新任务、新挑战，积极从传统发卡、售卡为主的传统企业向以互联网支付服务为主，多元化经营互联网运营企业转型，在深化“用户发展”、“场景拓展”两大核心业务的基础上，加快培育“系统集成”、“数字服务”、“智能制造”等创新业务。在此背景下，久誉公司率先针对地铁场景中的CVM设备立项攻关，于5月28日由公司主要领导亲自挂帅，成立了“交通卡自助服务终端”项目小组，先行对原地铁自助服务终端进行了调研与研究，对各功能模块重新进行了规划设计，明确了充值、购卡、退卡、查询等功能为核心的几大关键元素，并根据各类用户反馈和对未来发展的预判，增添了诸如云闪付、旅游卡渠道宣传等新功能，最终实现集一卡通充值、一卡通查询、多媒体广告播放、第三方支付等于一身的新型CVM设备。

　 　相比原有的CVM设备，久誉公司研发的具有以下优势：

　 　1.成本更加低廉。根据久事集团的要求，公司明确了在确保功能完善的前提，积极推进降本增效，新设备相比原有设备降低了20%的采购成本，有效降低了公司的采购费用。

　 　2.核心更加自主。CVM设备作为智慧城市建设中重要的基础设备之一，是公司积极推进智慧交通，加速转型发展重要基础，是公司线下服务的关键支持设备，为公司今后在数字化、网络化、智能化转型提供强大助力。在此次设备研发过程中，久誉公司取得了一项软件著作权，掌握了相关核心技术。

　 　3.功能更加全面。相比旧有机器的购卡功能，新设备紧跟时代潮流，增加了诸如现金冠字号防伪、第三方支付、购卡类型增加等功能，更是集成了多媒体等创新功能，更好的满足用户的不同需求。

　 　4.界面更加友好。随着新设备对显示屏幕的更新，现有屏幕比原设备的屏幕增大了50%，从而能够显示更多内容。为此，公司对原有交互式界面进行了大幅更新，使得各类功能提示更加清晰，更好的贴近用户习惯。自设备投入运营以来，用户反馈良好。

　 　下一步，交通卡公司将紧扣“智慧城市”建设的总要求，结合智慧场馆建设、市域铁路建设等项目，不断探索智能设备制造的设计、研发、生产，秉承由单一的基础硬件设备建设向设备长期运营转变的理念，注重垂直场景内软硬件结合，逐步实现单一场景的局部集成，打造围绕公司核心业务的生态圈，并在此基础上，依托不断发展的大数据平台，将单一的数字化应用场景向局部集成，实现交通出行、文旅体消费等的融合生态，助力公司转型发展。