系统由“一个总系统，三个子系统”有机组成。一个总系统即上海市公共停车信息系统是由三个子系统组成，分别为公共停车场（库）信息采集系统、道路停车场电子收费及信息接入系统、公共停车信息综合管理服务系统。结构如下：

　　　本技术方案把这三个子系统形成了水平分布，信息按照从左至右的顺序流动。公共停车场和道路停车场系统是地位相同的子系统，负责停车信息数据的采集和无线实时传送，公共停车信息综合管理服务系统作为后台系统，包括公共停车信息处理、公共停车信息发布和公共停车管理决策支持三项核心功能。

　　　公共停车信息处理是核心，信息是按照图中从上至下的顺序进行处理，每一步的处理产生处理结果输出，从输出的类别上分为三大类：公共服务信息，用于信息发布；行业管理信息，用于管理决策支持；支付结算信息，用于非现金支付结算。信息处理的一般流程为：信息的存储入库；入库信息的清洗转换加载，对转换为标准化的信息进行统计汇总，生成实时动态的公共停车信息占用情况和停车位供给情况；经过数据挖掘，找出公共停车信息的内在规律；对历史上的停车信息规律进行归纳汇总，建立研究预测分析模型对未来的停车供需情况进行判断；处理的结果保存在停车信息数据库，多维联机分析数据库，历史数据仓库中；系统中也需要把动态交通信息与基础地理信息纳入其中，发挥大数据的分析优势，为政府管理部门进行行业监管、决策提供重要参考和支撑；也能为停车场库经营企业改善运营管理。停车信息处理结果也面向公众提供权威性、多样化公共停车服务信息。

公共停车场（库）信息采集系统业务功能:

　　　公共停车场（库）信息采集系统主要通过在各公共停车场（库）按有关技术规范安装的电子收费系统上安装停车信息采集设备，并结合在部分公共停车场（库）埋设感应线圈的方式，动态采集进出车辆信息和车位占用信息，并通过无线的方式实时将信息数据发送到市公共停车信息系统后台。

道路停车场电子收费及信息接入系统业务功能:

　　　道路停车场电子收费及信息接入系统主要通过在道路停车场使用固定式咪表、手持POS机以及其他电子化收费手段，采用无线传输方式，实现现场信息与后台管理系统的动态、实时交互。

公共停车信息综合管理服务系统业务功能

　　　公共停车信息综合管理服务系统暨公共停车信息系统后台，包括公共停车信息处理、公共停车信息系统发布和公共停车管理决策支持三项核心功能，主要用来处理公共停车场（库）电子收费系统和道路停车场电子收费系统采集、传输的各类停车信息，形成全面、准确、多样化的公共服务信息和行业管理信息，向社会公众及时发布权威、准确的公共停车信息，并为政府管理部门进行行业决策提供重要参考和支撑。其中，在公共停车信息发布方面，采用政府购买采购和市场运作相结合的方式，通过停车诱导电子屏、网站、智能手机软件、车载导航仪、电话、广播等多种方式向驾车人提供空车位引导信息、停车场（库）出入口交通信息、车位预订信息、停车场（库）周边配套设施引导信息等服务信息。